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为什么现在很多二手车卖的比新车还贵?部分车型加价才能提车,这东西供不应求,加20万你得等,加40万马上卖给你,其他车同理只是没加那么多,这样开了一年半年的卖出来,卖100万有人要,这就高于新车价了。上面这种情况就是加价,造成部分二手车比新车贵,还有一种就是停产的经典车型、性能车、情怀车。


还有一种收藏级的,属于有市无价那种,不知道什么时候就有人愿意出高价买,一般不开,偶尔打火,开一下。


还有就是准新车倒挂的现象尤其明显,最主要原因应该是新车的疯狂打折,而二手车的折旧一般是根据当年新车落地价格计算的。


此前有位朋友想要入手一辆别克英朗二手车,于是向我们咨询了这款二手车的一些相关问题。讲到别克英朗二手车,在二手车市场上被公认为是最让人尴尬的二手车,其保值率也是比较奇葩。为什么这么讲呢?我们通过这本篇文章一起来看一下。对别克英朗二手车保值率到底如何?是否真的是两年亏一半?


不管是老款还是新款的别克英朗,其配置总的来说还不错的。对于近几年别克英朗车辆的轴距虽然只有2米64,但是它的后排空间设计得十分宽阔不会有拥挤感。别克英朗主打定位低端家用,但是辅助配置很全面的,一键启动、真皮座椅、多功能方向盘等应有尽有。因此这样一款的别克英朗在二手车市场上也是比较受欢迎的,特别是作为一款家用代步车而言。

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