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二手车水真的太深了！最近卖车，接触到了二手车行业，真的感觉，这里面就是个大坑啊！平时听别人说二手车水太深，还没有啥感觉，真等自己接触了，发现深不见底！
我的第一辆车，日产轩逸，18年1月买的，落地14w，开了3年多，跑了10万公里，开起来有点儿不太平顺了，变速箱多多少少有点儿问题，就打算卖掉，最后卖了6.8w。
找了很多二手车贩子，有给5万5的，有给6万5的，4s店给6万3，最后拖朋友找了个车行老板，6万8成交。
然后那个车贩子就开始整备我的车，调表这个就不用说了，对方说二手车几乎就没有不调的，只不过是调的多和少的问题......然后就是翻新内饰，我那个方向盘都包浆了，修复完了看着还挺好；再就是做漆面、洗轮胎，轮胎上的小石子儿都给抠干净,整个车搞得特别漂亮，我洗车都没有洗这么锃光瓦亮过，然后二手车贩子上架，直接挂8万5。
美其名曰：美女一手车，车况精品，无事故。
但是实际上呢？我的车严格意义上来讲，应该算是事故车，车门子换过，半轴也断过，前大灯也换过，谁要是买了我那台车，真的是倒了大霉了！
然后这个车行老板说，他收这车花6万8，整备翻新一下2000块，然后大概8万5能卖外地，有1万块左右的降价幅度，反正快进快出赚个快钱。
现在真心感觉这个行业，水太深！”
二手车调表、翻新，这都是常规操作，不算是什么新鲜事儿，而且人家车贩子把车买回去，本身就是需要整备的，里里外外清理干净，该擦的擦，该修的修，要不然你去买二手车的时候，看着一辆车破破烂烂、脏兮兮的，你肯定也不想买的，对吧？
然后车贩子嘴中的“美女精品一手车、原版原漆、无泡水无事故”这种话就当听个乐子就行了，这个东西太难保证了，甚至有时候车贩子自己收车都能看走眼，就更不用说咱这种普通的消费者了。
我老家的一个朋友，之前也跟我说他卖二手车的时候把车贩子给坑了，我老家是海边儿的，我那个朋友经常开车拉海鲜，一辆面包车一拉就是好几筐，海水经常洒在车上，海水腐蚀性又很强，很容易生锈，拉了几年海鲜，他那辆车底盘都烂出来一个洞，好在洞的位置不明显，卖二手车的时候车贩子没检查出来，就这么蒙混过关了......
之前还有个朋友在后台私信问我，说有一个老板，想把一辆宝马5系的事故车卖给他，刚买了没多久就出车祸了，13w就卖，然后需要自己买回来修，问我敢不敢买。
我当时的回答是不敢买，说句不好听的，这种天上掉馅饼的事情，99%是大坑，就拿那辆宝马5系事故车来讲，要是随便花个几万、十几万能修好的话，人家能这么傻乎乎地卖给你？甚至如果a、b、c柱变形了，这直接是会影响车辆的安全性的，要是以后再发生大事故，很难保证车内乘员的安全。
还是那句话，二手车水挺深......
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