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消费者在买二手车之前，肯定都会去了解车价。网上查查，托人问问，比来比去会发现一个问题，那就是二手车的价格忽高忽低，两款同样款型的车，价格差异却很大。不仅限于买车，在卖车的时候也会遇到此类问题，自己要出售一款车，却不知该如何定价。
二手车定价的关键点
1、新车价格
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通常二手车定价都是把同款新车价格作为参考，一款热卖的新车，必然也会带动相关二手车热卖，随之二手车保值率也在二手车市场被更多人挂在了嘴边。比如在国内卖的火的奥迪a6l新车，二手的奥迪a6l同样很火爆，如果要是已经停产的车辆，在评估定价时可以找一个可参考的车辆做参照物。
2、年限和里程
使用年限和行驶里程也会影响二手车的价格，如果这两项之一，有一项明显超高，那么要按照高的一项来评估。有一个叫“54321”的二手车价格计算公式可以估计二手车价格，这个方法是按公里数算的。如果不能确定二手车的行驶路程，或者怀疑里程表被调过，可以根据车辆使用年限来大概估价。
3、具体车况
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咱们在这里先规避重大事故车、水泡车和火烧车等这种特殊状况，这些“坑人车”绝对不能买卖的。像比较小的事故，如一般的剐蹭，小的追尾，只是喷漆钣金工艺好坏对外观有些影响，买主一般也能理解。主要的参考部位如车架、发动机、变速箱、电子控制设备。这些地方的损伤会对车辆产生超过10%的损失，严重的损伤可能造成30%的损失。
4、保养记录
消费者对于品质追求越来越高，未来二手车中有保养记录的车辆价值会被更多的消费者所认可。汽车在运行中的正常磨损、自然腐蚀状况如果及时正确的保养，汽车的使用寿命延长就会因此延长，安全性能就会有所提高。一辆拥有全程保养记录的二手车价格往往比无保养记录的二手车高出数千元，豪华车型甚至超过上万元。
买卖渠道对定价的影响
除了车辆本身的因素会影响车辆定价之外，买卖的渠道对二手车定价的影响也非常大，差价就是在这一买一卖之间产生的。
1、个人车主之间的交易
【买】如今是信息时代，很多人买二手车都会参考二手车网站上的个人车源。一般卖车的车主如果不着急等钱用，肯定都希望自己的车卖个高价，因此对自己的车价都会估的高一些。同样款型的一辆车，从卖主处减去15%的价格后才是二手车商手收购此款车的价格。卖主卖车都是老王卖瓜，自卖自夸。如果消费者想要直接在卖主手里买二手车，砍价的余地在10%左右。
【卖】有车主想要把车卖出高价，就把个人信息挂在二手车交易平台上。其实这样找到合适买主的几率很小，等买家上门看车的时候才发现，约你看车的其实还是二手车贩子。之后就是各种杀价……
2、去二手车市场交易
【买】消费者直接从二手车市场买车，车价会比在卖主手里直接买要便宜。但由于买主对二手车没有专业的知识评估车辆品质、价格，其购买风险相对较高。二手车市场里的车的品质良莠不齐，如果要买，最好能在懂车、有一定鉴别能力的人员陪同下去购买。
【卖】卖给二手车经销商这种卖车方法比较适合对二手车比较懂行的人，这种卖车方式就一个字，快！如果您或者您有懂车的朋友，把车直接卖给二手车商是个不错的选择，不仅卖车迅速且自己还可以争取一个不错的价格。和买车一样，小i同样建议不懂车的朋友要谨慎些，不同车商报价的差距很大，小白车主容易被忽悠。
3、去4s店交易
【买】现在有很多汽车4s店都有二手车置换或买卖的服务，4s店的诚信度高，所以二手车的品质较有保障。但二手车业务毕竟不是4s店的主营业务，其中一部分二手车源是通过置换业务得来的，所以数量不稳定，买4s店的二手车选择面比较窄，价格较高，议价的空间也比较小。
【卖】二手车车源批发商大部分是4s店，在4s店直接置换新车是最省事、省时、省心的，但同时失去的就是实惠。俗话说，雁过拔毛，二手车周转的次数越多，最终的价格就越高，省事的代价是实际得到的银子少了很多。
4、寄卖的交易方式
【买】现在出现了很多二手车寄卖的网站，寄卖方式的出现既降低了卖主的价格，又帮买主降低购买到物不所值事故车的风险，这种方式对门外汉来说比较稳妥。
【卖】寄卖其实就是二手车交易信息平台将第一手二手车信息直接转达给买主，同时将求购信息及时反馈给二手车主，使买卖双方直接在平台上交易。寄卖公司会根据卖主的要求定一个合理的价格，卖主也比较划算。不过，除了需要交纳一部分佣金外，而且出手时间也说不准。把车放寄卖展厅后，具体需要多久能卖出去还是得看运气了。
5、拍卖和竞拍
拍卖和竞拍跟买主的关系不大，主要是针对卖车的消费者的。旧车拍卖是以批量拍卖形式为主的，车主只要签好委托拍卖合同就可以了。但溜拍的可能性还是很大的，成交率不高，所以就出现了以一种竞价的形式。竞价是由旧车市场组织场内经销商进行投标，出价最高的公司可与车主交易，车主可以卖或不卖且没有底价限制和委托费用，交易有保障，价格也比较公道。
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